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    喷油器试验台开机调试的五大基本步骤
    对于喷油器试验台来讲，安装完成后的首次开机一定要进行机器调试，调试的主要目的就是让机器在自己适合的环境中高效运转以及及时发现安装过程中的一些小的问题，但是对于喷油器试验台的调试工作是有基本的操作规范的，如果按照规范进行调试很可能达不到调试的目的，今天我们就来为大家讲解一下喷油器试验台开机调试的五大基本步骤。
    （1）拉杆行程的检查和调整。柴油机的供油量主要决定于拉杆行程，如II号泵的启动行程、校正行程直接影响到启动和超负荷时的供油量。另外在调整启动行程时改变调节轴位置，将会引起调速器起作用转速的改变。所以应首先检查和调整好拉杆行程。对于分配泵，则应先调整供油量控制阀的开度（相当于柱塞直列式喷油泵的拉杆行程），它不但影响到供油量，同时也关系到调速器的起作用转速。
    （2）调速器起作用转速的检查和调整。调速器起作用转速直接决定柴油机的额定转速，对II号泵来讲，实际上就是通过高速限制螺钉的调整，使推力盘在额定转速时的平衡位置处于额定工况位置（即校正弹簧不受压缩，调速弹簧滑座与校正弹簧滑座处于将离未离的状态），该位置不事先确定，则额定油量无法进行检查。
    （3）额定油量和停油转速的检查和调整。经过调速器起作用转速的调整，拉杆或推力盘在额定转速时，有了正确的位置后，才能进行额定油量的检查和调整。同样，只有在额定油量已调整正确的情况下，进行停油检查，才有可能反映出真实的停油转速。
    （4）怠速油量的调整。怠速油量须在额定油量已调整正确的情况下，才能进行检查和调整，否则由于额定油量的变化，怠速油量也将随之而变化。对于分配泵，由于其怠速油量是通过改变怠速螺钉位置，使控制阀得到不同的位置而改变怠速油量，因此它与额定油量基本无关，二者没有一定程序要求。
    （5）供油时间的检查和调整。供油时间的检查调整，一般说来和其他步骤关系不大，但是在某些情况下，和供油量的调整有相互影响。在调整供油量时，由于改变了柱塞和柱塞套沿圆周方向的配合位置，在柱塞偶件不均匀磨损时，会引起柱塞偶件严密性的改变，导致供油时间的变化。另一方面，当调整供油时间时，柱塞位置的改变将引起柱塞供油速度的改变，使供油量产生变化。一般来说，在正常情况下，柱塞偶件磨损后，在调整油量的过程中，对供油时间的影响比较大些，因此将供油量的调整放在供油角度调整之前是合理的。而对于新柱塞偶件，则影响不大。对于II号泵，只要行程调整正确，一般都能够保证启动油量和校正油量，只在必要时才进行该两项油量的检查。
    以上就是喷油器试验台开机调试的五大基本步骤，希望对大家在今后调试喷油器试验台的时候有一定的帮助。泰安科瑞思特专业生产各种型号的喷油器试验台，如有这方面的需求欢迎随时来电咨询。
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