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    淺析共軌噴油器試驗臺各個傳感器的位置和作用
    在共軌噴油器試驗臺的部件組成中傳感器可謂是遍布整個機器設備的全部，正是因為這些傳感器的存在才能使得加工過程中精度的保證，今天我們就來為大家具體的講解一下軌噴油器試驗臺各個傳感器的位置和作用。
    1、水溫傳感器：（位于發動機出水口管路上）測量冷卻液溫度，用于噴油量的修正，扭矩修正，軌壓修正以及熱保護。
    2、大氣壓力傳感器：（大氣壓力傳感器集成在ECU內）檢測大氣壓力，測量海拔高度，用于控制噴油參數的修正。
    3、共軌噴油器試驗臺燃油溫度傳感器：（柴油粗濾器或油泵上）測量燃油溫度，用于噴油量修正扭矩修正及熱保護。
    4、凸輪軸位置傳感器：（安裝在油泵上時規蓋上頂置式凸輪軸安裝在氣門室罩蓋上）用于確定1缸上止點信號。
    5、共軌噴油器試驗臺曲軸位置傳感器：（飛輪殼上，曲軸皮帶輪旁，發動機缸體上）用于測量發動機轉速和曲軸轉角。
    6、機油壓力傳感器：（在發動機主油道上）用于測量機油壓力。
    7、進氣壓力及溫度傳感器：（進氣管渦輪增壓器后方）測量進氣量及進氣溫度的高低，用于噴油量的修正及熱保護。
    8、空氣流量計：（空氣濾清器后方，渦輪增壓器前方的進氣管上）測量進入進氣管得空氣量，用于噴油量的修正。
    9、共軌噴油器試驗臺油門踏板位置傳感器：（油門踏板上）測量踏板行程，反映司機意圖，用于噴油量計算。
    10、爆震傳感器：（發動機缸體上）檢測發動機燃燒狀態，精確控制預噴。
    11、共軌噴油器試驗臺壓力傳感器：（共軌管上）測量共軌管內的燃油壓力保證溫壓控制穩定。
    12、含水率傳感器：（安裝在粗濾上）檢測燃油中水德成分，并預告司機及時防水。
    以上十二種傳感器基本上涵蓋了共軌噴油器試驗臺中所有的傳感器，希望以上的講述對大家有一定的幫助。
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